Avui, 13 d’abril de 2026, l’Associació Prou Barreres hem presentat al·legacions al decret d’aprovació inicial que regula l’accés, la circulació i l’estacionament a les àrees de vianants i carrers restringits de Terrassa, aprovat per Decret d’Alcaldia 5798/2026 i publicat al BOPB l’11 de març de 2026.
Considerem que la normativa plantejada comporta limitacions injustificades i discriminatòries per a les persones amb mobilitat reduïda, en sotmetre el seu dret de mobilitat a un sistema d’autoritzacions prèvies, justificacions i límits temporals que no s’exigeixen a la resta de la ciutadania.
Creiem que el decret no incorpora de manera clara el dret reconegut per la normativa superior —com el Codi d’accessibilitat de Catalunya— que permet a les persones titulars de targeta d’estacionament accedir, circular i aturar-se en zones restringides quan la seva destinació es troba dins d’aquestes àrees.
Denunciem que, lluny de posar-les al centre, les polítiques públiques continuen situant les persones amb discapacitat i mobilitat reduïda al marge. Avisem que el sistema previst obliga les persones amb mobilitat reduïda a demanar permisos per a desplaçaments habituals del dia a dia, com anar a una visita mèdica, a un comerç o a qualsevol altra activitat, sotmetent la seva mobilitat a justificacions administratives constants. En aquest sentit, alertem que imposar traves burocràtiques no elimina barreres, sinó que les crea o les perpetua, i advertim que, mentre les persones que es desplacen a peu poden accedir lliurement a les àrees de vianants sense haver de justificar res, les persones amb mobilitat reduïda es veuen obligades a donar tota mena de justificacions i explicacions per exercir el mateix dret.
A més, la normativa estableix límits arbitraris —com el màxim de 52 dies anuals en determinats supòsits— que no tenen en compte que aquesta necessitat de mobilitat és permanent. Finalment, el model vincula l’accés a matrícules concretes de vehicles, cosa que entra en contradicció amb el caràcter personal de la targeta d’estacionament, que permet el seu ús en qualsevol vehicle en què es desplaci la persona titular.
Davant d’això, Prou Barreres demanem que les persones amb mobilitat reduïda, amb independència de si son o no residents del municipi, quedin excloses del règim d’autoritzacions i puguin accedir directament a aquestes àrees amb la seva targeta d’estacionament. Proposem implantar sistemes de control d’accés mitjançant tòtems amb càmera i interfon connectats al centre de gestió de la mobilitat, que permetin verificar la targeta en el moment i garantir un accés immediat sense autoritzacions prèvies, tal com ja ho tenen contemplat municipis com Sant Cugat del Vallès o l’Hospitalet de Llobregat. Així mateix, subratllem la necessitat de garantir que els sistemes de control per càmera no comportin la imposició de sancions automàtiques en els casos de vehicles que transportin persones titulars de targeta amb destinació dins l’àmbit restringit.
Recordem, a més, que sense un dret d’estacionament clar i efectiu, el dret d’accés queda buit de contingut, ja que no n’hi ha prou amb poder entrar a l’àrea restringida si després no es pot aturar o estacionar el vehicle en condicions adequades prop del destí, sobretot en els casos en què la persona amb mobilitat reduïda és la conductora o en aquells en què no es pot deixar sola la persona mentre qui condueix estaciona fora de l’àrea de vianants. En aquest sentit, alertem que la regulació de l’estacionament és imprecisa i insuficient i exigeix habilitar un nombre suficient de places reservades i permetre l’ús de les zones de càrrega i descàrrega dins les àrees de vianants.
D’altra banda, l’Associació assenyalem que en zones com la Rambla d’Ègara es mantenen restriccions que, en la pràctica, impedeixen l’accés real a persones que no poden desplaçar-se a peu llargues distàncies. En aquest sentit, demanem que es permeti l’accés amb vehicle a les persones amb mobilitat reduïda en aquesta àrea, incloent-hi les operacions de deixada i recollida, i que es garanteixi l’accés als carrers adjacents, així com la possibilitat d’estacionament en aquests, en condicions efectives.
Per tot això, Prou Barreres demanem una modificació profunda del decret per garantir un accés lliure, directe i sense càrregues administratives per a les persones amb mobilitat reduïda, així com l’adaptació de la normativa municipal al marc legal vigent en matèria d’accessibilitat, igualtat i no discriminació.
Les al·legacions s’han presentat per exigir que la regulació deixi de generar barreres i garanteixi de manera efectiva els drets de les persones amb discapacitat i mobilitat reduïda.